全国高温持续,行车安全防范

发布时间:2013-08-09      新闻来源:一览汽配英才网

   

  一览汽配英才网的小编最近看到很多新闻,高温天气持续,很多汽车突然自燃,发现汽车自燃时,起火点大多是在前机箱。前机箱中有油而且通电,如果平时疏于保养,油管老化破裂、接头松动造成燃油泄漏,再碰巧遇上电火花或发动机排气时喷出的积碳火星等情况,就很有可能引起火灾。一些新购汽车的用户喜欢给车辆添加防盗器、换装高档音响,但如果改装人员不熟悉车辆线路情况,有可能在改装时造成车辆电线短路或者保险丝功率过大,同样也会为自燃埋下隐患。夏季车厢内温度可达60℃至70℃,打火机、香水最好不要放在车内。在烈日暴晒下停车为了防止车内气温过高,也可以使用一些折叠式尖顶汽车遮阳罩。能使车内温度比使用前降低30°左右。
  汽车在自燃前有时会有征兆,如加速突然感到乏力,制动踏板力度突然变轻,或是带有转向助力车辆的方向盘突然变重,如果在驾驶过程中发现这种情况,应及时靠边停车检查。如果行车时空调处于启动状态,油料泄漏后,车厢内可能会闻到很浓的汽油味,这时驾驶人员就要注意了。如果行车过程中,车厢内闻到了明显的焦糊味,此时应立即断电熄火,停止向发动机供油和供电。
  当小部位起火,有轻微烟雾溢出时,驾驶人员应马上将车停靠路边,熄火后取出车载灭火器,喷射冒烟部位。这类火情只要发现及时,施救得当,就可解除。切忌莽撞打开机盖灭火,因为此时前机盖的温度往往高达数百度,极易烫伤手部,而且机盖打开后大量氧气涌入,很可能导致火势瞬间增大。正确的应对方法是:拉开灭火器保险栓,将前机盖拉开一条小缝,对准起火点全力喷射。如果发动机处有较浓烟雾或火光已经变大,无法用灭火器自行控制火势时,应及时报警,并弃车远离。如果火势越来越大,逃生应摆在第一位。
  行车前,特别是高速行车前应彻底检查轮胎和制动情况,防患于未然。首先检查车胎是否已磨损到胎面磨损指示标记,以确保及时更换;然后检查轮胎是否有损伤,如有扎钉、割伤、鼓包等,应及时修补或更换,并及时剔除轮胎花纹沟中的石子;定期检查轮胎气压,车主可以购买一个轮胎气压表,每隔一两周测量一下,或每隔半个月至一个月去4S店检测一次胎压,发现气压不足,应查找漏气的原因,消除隐患;车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损;夏季还应缩短制动系统的检测周期,定期到专业机构对车辆制动系统进行检测和养护。另外,尽量不要让轮胎接触油类和化学物品。
  轮胎的承载能力是有限的,超载很可能会导致车轮爆胎;超速行驶时胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎;在长途、高速行驶中,急刹车会使胎内“容量”变小,压力骤增,引发爆胎。超载、超速、急刹车,都是引发爆胎的诱因,因此行车时切勿超载、超速、急刹车。另外,尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温;切忌用冷水泼冲轮胎达到降温目的,更不要随意放气,否则会加速轮胎的损坏,更容易爆胎;同时养成良好的驾驶习惯,控制车速。尽量防止急起步、急刹车和快速拐弯而加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力;高速行驶时不要碾轧路面上的坚硬物,防止扎破轮胎;行车时还需多留意爆胎预兆,遇方向盘突然不正常摆动、轮胎冒烟等,应立即停车检查。
  车辆爆胎容易造成车辆失控引发交通事故,因此驾驶员应学会如何应对车辆爆胎。发生爆胎时,切忌大角度打方向盘,正常车辆在高速行驶时猛打方向盘也会发生甩尾、滑移或侧翻,更不用说爆胎的车辆了。爆胎后,由于汽车转向滞后,所以驾驶员会发现转向没有反应而加大转角角度,这样就有可能导致汽车侧滑、甩尾,还可能使爆胎前轮轮辋与轮胎脱离而卡住地面造成翻车。建议驾驶员们平时多注意高速变道或转弯时方向盘的转动范围大概是多少,爆胎后打方向盘不能过多超过此限。发生爆胎时千万不要猛踩刹车不放。因为爆胎轮的制动力远小于正常轮胎,左右不平衡的急制动力将产生使汽车向爆胎轮反方向的力矩,汽车将反向偏驶。如果驾驶员死踩着制动踏板不放,情况极为危险。因为这时无论是正常轮还是爆胎轮侧向附着系数都大大降低,相当于轮胎的侧向路面变滑。在强大不平衡制动力的作用下,汽车将持续偏驶,甚至撞护栏后还继续偏转,后果非常严重。前、后轮爆胎后车身会出现不同的反应,驾驶员需要采取的方法也有别。前轮爆胎:车身会出现向一侧突然倾斜,汽车方向会跑偏或摇摆不定。此时不要慌张,应双手紧握方向盘,尽量使汽车保持直线行驶。转动方向盘时,动作轻柔,不要反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。同时带挡收油,当车身姿态可控时再逐级减挡,并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。待情况基本稳定后,打开转向灯或驻车警告灯,让汽车缓慢靠路边停下。
  后轮爆胎:汽车尾部会摇摆不定,但方向不会失控。此时驾车者应双手紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,同时反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。
  “疲劳驾驶是夏季行车安全的最大隐患。”相关维修人士表示,为了在高温天气下行车避免事故首先要杜绝疲劳驾驶。在工作压力和睡眠质量下降等因素的影响下,往往会出现疲劳驾驶的现象。驾驶员的注意力和判断力就会受到影响,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。”


 

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