有一点机械常识的人都知道液压系统的广泛应用大大的改进了人们的生产生活方式，但有点机械常识的人也都知道液压系统的传动都是一个个精密的零部件构成的，其中的一个零部件稍微有点差池，就会导致整个机械的罢工。究其原因，主要是不太清楚液压系统的工作原理和构造特性，从而也不太了解其预防保养的方法。
  导致液压系统故障有三个基本的因素：即污染、过热和“岔气”。
  这三个不利的因素可以说是亲密无间密不可分的，其中的任何一个出现问题，就会连带另外两个出现问题。曾有数据表明，液压系统曾有75%的故障原因是出现在这三个因素里的。
    如果液压系统的质量没有问题，那么造成故障的原因则大多数就是保养预防不当，操作不当导致的原因微乎其微。之所以如此，主要是因为对液压系统的工作条件认识不足。如果懂得一些基本的原理，知道导致故障的三个有害阴虚，则就能保证液压系统长期的运转了。
   下面是有一览液压英才网小磊请教液压英才网职场专家李工给出的几点保养和排除故障的经验，共同分享给大家：
   保养经验：
   1、全部管路系统都要检查一遍是否有无压扁、弯曲和破损，软管有无扭结、擦伤或过度弯曲。
   2、特殊需要的时候对全系统用蒸汽清洗，防止内部零件黏上任何微小灰尘与污染物。
   3、检查储油器或储油箱的油平面是否足够，还要注意加油过程是否引起泡沫、涡流或激荡现象，这些现象是进入空气的征兆。
   4、查看管路和其他元件是否因过热而脱漆，是否有烧焦味，油液是否变黑和变稠。用温度计测量油温；
   5、用肥皂沫涂在接头处来检查渗漏。有渗漏的地方可能有油污，因油会吸附污物，但是有油污之处不一定就有渗漏。此外，过热也常暗示有渗漏的现象，查出有渗漏的接头要随时拧紧；
   6、倾听有无不正常的响声，液压泵有“卡嗒”声暗示可能是进入空气而产生气穴，或者是已被污物所磨损；
   7、定期检查液压泵的工作能力。
一览液压英才网职场专家液压李工分享故障排除经验：
   1、放去旧油；
   2、清洗或重换过滤器芯子及滤油网；
   3、清洗储油器和通气口，擦洗时要用布类，不要用棉纱；
   4、拆开所有的主要组合件，用柴油不要用汽油，因汽油洗过的精密件表面会发干）清洗各零件。不能拆开时，可用轻滑油或机油与煤油各半掺合的调合油去清洗。禁止用化学清洗剂去清洗，因它们可能会损坏油封和填料，而且它们粘附在零件表面上的残渣可能会腐蚀金属和弄脏工作油；
   5、将洗好了的零件重新装配，装配时要按规定的扭力矩拧紧每个螺栓和螺钉；
   6、使液压系统空运行，并使之循环3、4次，以便放去空气；
   7、排出第1次加入的油。此油在新装好后的系统内循环工作是为了冲冼系统内部可能存在的污物，故应排出。排油后，再次清洗过滤器和滤网；
   8、以工厂推荐牌号的新油按规定量重新加入系统内；必要时在工作了头48h后，再清洗一次过滤器。
  以上几点经验或多或少能帮助到液压系统良好运转，欢迎大家一起来一览液压英才网液压问答板块交流分享（http://yw.job1001.com/trade-750/index.php）。




 

 

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