从一览船舶英才网2013年的招聘岗位统计数据不难看出，行业内各大佬都将矛头直指海工装备市场。这让海工装备成为船舶行业的最后一根救命稻草。这根救命稻草又能拯救多少企业呢？现下已呈现出太多的隐患。

从目前产业发展存在的主要问题：

    第一，企业专业化制造能力有待提高。国家现在很多都是样样干，都干不精，专业化水平比较低。新加坡的两大集团各类钻井平台都居于世界领先，占世界份额20%左右，远远高于我们7%左右。2000年以来，各种钻井平台基本上都采用了美国的设备以及像荷兰的专业设计公司的设计。基本设计国内不能做。

第二，全球海洋开发装备的工程总包以及核心关键配套设备的供应基本上被美国、挪威、荷兰这些大型的工程公司和专业设备公司所掌握。韩国、新加坡企业通过引进、消化、吸收在部分领域有了自己的平台设备。我们国家有很大差别。

第三，国家的配套设备研究滞后，我们生产很多都是附加值比较低的通用型的设备。相当一部分或者大部分的配套设备都是依靠进口，除了做平台这一块以外，还有其他的钻机部件一亿多美金进口的。这一块配套的东西比较少。像FPSO系统专利的技术掌握在全球四家国外公司的手中。设计设备只能高价进口，国内国产设备在数量上占的比例很少，价值也很少。